À partir du 1er octobre, le stationnement à la gare de Montauban ne sera plus gratuit. Cette décision, prise par la SNCF et sa filiale Effia, suscite de vives réactions parmi les usagers et les élus locaux.
Officiellement, l’objectif est d’améliorer la gestion du parking en éliminant les « voitures ventouses » et en garantissant des places aux voyageurs. Cependant, les tarifs annoncés sont jugés excessifs par de nombreux usagers : 63€ par mois pour les abonnés TER, soit plus de 750€ par an.
Cette somme conséquente s’ajoute au coût déjà important des abonnements ferroviaires, ce qui risque de peser lourdement sur le budget des navetteurs quotidiens. De plus, pour les habitants de la périphérie de Montauban, qui n’ont d’autre choix que d’utiliser leur voiture pour se rendre à la gare, cette mesure apparaît comme une double peine.
Un collectif d’usagers s’est rapidement constitué pour contester cette décision. Ils ne s’opposent pas au principe d’un stationnement payant, mais plaident pour des tarifs plus raisonnables. Une pétition est envisagée pour faire entendre leur voix.
La situation est d’autant plus délicate que ce parking a été aménagé et entretenu pendant des années grâce à des investissements de la collectivité, dans le but d’offrir un service gratuit aux voyageurs. Le passage au stationnement payant soulève donc des questions sur la gestion des infrastructures publiques.
Les élus locaux, bien que comprenant la nécessité de réguler le stationnement, appellent à revoir les tarifs à la baisse. Ils soulignent l’importance de maintenir l’attractivité du train comme moyen de transport, en particulier dans le contexte actuel où la mobilité durable est encouragée.
Cette situation met en lumière le délicat équilibre à trouver entre la gestion efficace des infrastructures et le maintien d’un service public de transport accessible à tous. Il est à espérer que le dialogue entre les différentes parties prenantes permettra d’aboutir à une solution plus équitable pour les usagers de la gare de Montauban.
